这个问题来自于一位知乎上的用户：为什么很多车型前门的玻璃可以整体升降，但是后门的玻璃却要分成两部分呢？而且很多车的后窗不能完全降到底。相信很多人都会有这两个疑惑，于是，身为设计师的我就出马了。

其实这跟玻璃导轨的位置有很大关系。玻璃的上下滑动自然需要两条导轨(图中粗的两条竖线)，而两条导轨又必须是一组平行线。为了保证车窗能顺利降下，导轨就要避开后轮部分。但是后门那么长，怎么避开呢？ 　　

于是设计师们就想到：可以通过减短可升降的车窗的长度，来完成玻璃的顺利升降。当然那些实在躲不开后轮，又不想让后窗显的太短的，就只好不让车窗完全降下啦~大家应该明白了吧？